MAZDA6 SEDAN
O Mazda6 é um automóvel construído para ser uma extensão do seu condutor e em harmonia com a estrada. Um automóvel que implora que o conduzam logo desde o primeiro olhar. Criado agora à volta da inguagem de design visualmente apelativa “KODO – Alma do Movimento”, em conjunto com a totalidade das soluções do pacote SKYACTIV TECHNOLOGY, garantem a tradicional sensação Jinba Ittai da Mazda, de unidade entre o condutor e o automóvel. O G-Vectoring Control introduz uma nova abordagem ao prazer de condução, tornando as curvas mais suaves independentemente das condições. Trata-se do primeiro sistema apresentado pela Mazda no âmbito da nova gama de tecnologias SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS.
Os motores diesel SKYACTIV-D do Mazda6 beneficiam de diversos novos sistemas que garantem maior capacidade de resposta e reduzem substancialmente o ruído de funcionamento dos motores. Os sistemas de segurança ativa i-ACTIVSENSE da Mazda são agora mais competentes, graças à introdução de uma nova câmara com tecnologia de ponta. Há um reforço da funcionalidade e do conforto, com padrões topo de gama, graças a diversos avanços tecnológicos, como ecrãs mais evoluídos, volante redesenhado e melhor insonorização do habitáculo. O MZD Connect, sistema de conectividade móvel garante-lhe conforto e uma ligação ao trabalho e à família, com acesso seguro ao Facebook e ao Twitter.
O design da carroçaria do Mazda6 Sedan é uma evolução dinâmica do nosso design KODO – Alma do Movimento . A inspiração para o design KODO proveio da força suave e da agilidade da chita. Posto isto, este carro tem um visual desportivo que expressa movimento, provocando uma resposta emocional logo desde o início. Com uma pose forte que transmite vitalidade, é um exterior com visual dinâmico que o faz antecipar o prazer que vai sentir ao conduzi-lo. Os contornos da carroçaria reforçam a sensação de movimento ao longo das partes laterais do veículo e o escurecimento do revestimento de elevado brilho das jantes de alumínio de 19″ garante um visual distinto.
O desenho oblíquo das luzes traseiras cria uma aparência surpreendente que complementa a estética dinâmica do carro e o friso cromado que une as luzes unifica esta impressão geral. Os faróis LED com um ângulo acentuado fazem passar uma forte mensagem em termos de design. O sistema reage mesmo à alteração das condições, direccionando a luz para onde é mais necessária, para lhe dar excelente visibilidade e maior alcance. Os guarda-lamas proeminentes e a inclinação nos pilares traseiros do habitáculo, bem ao estilo coupé, contribuem para a pose imponente e confiante de em automóvel extremamente dinâmico, aludindo à potência escondida sob o capot.
O Mazda6 foi distinguido com o galardão “red dot award” referente a 2013, conquistando este importante prémio internacional pela excelência do seu design de produto. Trata-se de mais um reconhecimento para o fantástico topo-de-gama da Mazda e para o revolucionário design “KODO – A Alma do Movimento”. O Mazda6 conquistou também o “European Auto Bild Design Award 2013”.
COCKPIT
O cockpit do Mazda6 disponibiliza um ambiente de elevada qualidade, ergonómico e amigo do condutor. Informações essenciais em ambos os painéis de instrumentos curvos e visor de navegação exigem um movimento mínimo dos olhos para baixo. O Active Driving Display, o sistema head-up display da Mazda, apresenta agora maior resolução e um novo grafismo para melhor leitura em diferentes condições de luz. O painel de instrumentos tem indicadores de melhor qualidade que facilitam a leitura e reconhchimento da informação. O ecrã multi-informação posicionado à direita dos três principais indicadores do painel de instrumentos, é agora um LCD TFT a cores e com novo grafismo. Uma selecção de colunas Bose® com posicionamento preciso oferecem uma qualidade de som clara e impressionante. Com a combinação do conforto de condução e das tecnologias amigas do utilizador, o Mazda6 disponibiliza um ambiente de condução específico para as suas necessidades.
O cockpit está posicionado para promover uma experiência de condução segura, agradável e livre de pressão. O display de 7″ fornece informações úteis sobre o veículo com um movimento que pode ler quase sem movimentar os olhos, incluindo o acesso a serviços móveis através da aplicação Aha, de aplicações móveis e do sistema de navegação; pode controlar tudo isto com o Human Machine Interface (HMI). A par das tecnologias no veículo inovadoras, o sistema de segurança i-ACTIVSENSE avisa-o relativamente a perigos iminentes, proporcionando uma viagem segura e uma sensação de total sincronia com o automóvel, até hoje apenas imaginável. Com o Traffic Sign Recognition pode detetar sinais de limite de velocidade e de trânsito proibido. O sistema apresenta os avisos ao condutor através do ecrã Active Driving Display, com sinais acústicos e visuais que indicam que foram excedidos os limites de velocidade impostos pela sinalização.
G VECTORING CONTROL
SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS é o G-Vectoring Control (GVC). O GVC resulta do empenho da Mazda em encontrar a forma mais suave possível para as transições entre as foças de aceleração (denominadas forças “g”) que são produzidas em aceleração, travagem e em curva. É o único sistema do seu género capaz de ajustar o binário do motor em função dos movimentos do volante, com o objectivo de alcançar um comportamento dinâmico mais suave e eficaz, proporcionando um controlo uniforme sobre as forças laterais e longitudinais por forma a optimizar a carga exercida em cada roda. Funciona do seguinte modo: assim que o condutor gira o volante quando, por exemplo, começa a descrever uma curva, o GVC usa o binário do motor para gerar a desaceleração da força g. Esta acção inicia uma transferência de massas (ou carga) para as rodas dianteiras, aumentando a aderência dos pneus dianteiros para melhorar a capacidade de resposta.
Se o condutor mantiver um ângulo de viragem constante da direcção ao longo da curva, o GVC repõe a aceleração do binário do motor, originando uma transferência de massas (ou carga) para as rodas traseiras. Esta acção combinada contribui para a estabilidade do veículo. A transferência de massas (ou carga) aumenta a aderência das respectivas rodas, e acaba por proporcionar um equilíbrio dinâmico em termos de estabilidade e capacidade de resposta. O que, por sua vez, faz com que o comportamento desta nova geração da Mazda corresponda com maior precisão às intenções do condutor. Além disso, o G-Vectoring Control (GVC) efectua esta função independentemente do nível de destreza do condutor, num amplo espectro de situações: baixas ou altas velocidades, em estradas rectas ou sinuosas, com chuva, neve ou gelo, e mesmo durante manobras de emergência.
DESIGN KODO
CRIAÇÕES COM ALMA.
Os criadores de modelos em barro são meticulosos, ajustando ao pormenor os mais ínfimos detalhes para obterem a harmonia perfeita que conquista o coração das pessoas. Ao utiliza ferramentas tradicionais e uma fantástica mestria na construção, criam-se veículos com uma alma que irá sentir assim que se sentar em frente ao volante.
ENERGIA VIVA.
Acreditamos que o design está nos detalhes. A mestria na construção, a verdadeira ligação e fisicalidade entre as mãos humanas e os nossos veículos, é essencial para conceber o ambiente de condução perfeito da Mazda. Esta busca pelo melhor da beleza transforma-se em energia viva que pode ser sentida na própria condução.
I-ACTIVSENSE
Todos os veículos Mazda contêm uma vasta gama de tecnologias diferentes concebidas para o manter em segurança. Isto é graças às tecnologias i-ACTIVSENSE, um conjunto inteligente de funcionalidades de segurança que usam sensores e uma câmara para monitorizar a zona envolvente e providenciar proteção e comodidade.
O sistema incorpora tecnologias especialmente desenhadas para ajudá-lo quando estiver a conduzir em estradas com muito trânsito ou muitas pessoas, ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua gravidade. Combinada com a rigidez da carroçaria, e airbags em ambos os lados e nas janelas, cada tecnologia do sistema assegura que se mantém seguro.
INTERIOR
O aspeto fantástico do Mazda6 continua no espaçoso e confortável interior. Controlos rotativos precisos em cromado, saidas do ar condicionado e painéis decorativos esculpidos realçam o tablier cuidadosamente cosido. Pespontos a condizer ao longo dos bancos, consola central e painéis das portas complementam o cockpit centrado no condutor, disponibilizando um ambiente de condução descontraído e tranquilo. Foram introduzidos mais materiais de isolamento acústico no revestimeto do teto, consola central e revestimento das portas, entre outros locais. Todas as versões do Mazda6 possuem vidros de maior espessura nas portas dianteiras e as mais equipadas contam com vidro resistente ao ruído.
O sistema de bancos Karakuri do disponibiliza-lhe o conforto e a flexibilidade de que necessita. Os bancos traseiros podem ser rebatidos em superfície plana puxando a alavanca na bagageira, disponibilizando uma grande e ampla superfície plana. Alternativamente, objetos compridos podem ser arrumados rebatendo os bancos traseiros numa combinação 60/40, podendo mesmo assim transportar passageiros. A bagageira proporciona 480 litros de capacidade, uma vez rebatidos os bancos traseiros, surgem 1.485 litros de espaço de carga. O Mazda6 oferece níveis de sofisticação, qualidade e conforto dignos de um modelo topo-de-gama, aproximando-se mesmo dos padrões mais elevados do mercado.
i-ACTIV AWD
O sistema de tração às quatro rodas i-ACTIV AWD da Mazda é invisível no seu funcionamento em qualquer tipo de estrada, independentemente das exigências do condutor na direcção ou no acelerador. Para além do controlo em condições extremas ou mesmo em percursos de fora de estrada, o sistema fornece segurança adicional em percursos do dia a dia, em condições normais de condução, no alcatrão das cidades ou nas auto-estradas.
O sistema diferencia-se por ser predictivo, lendo mais de 200 vezes por segundo os dados transmitidos pela estrada, motor, transmissão, condições meteorológicas, uso do limpa pára-brisas, temperaturas interna e externa, sensores de dinâmica, direcção e outras condições, para determinar a transferência de binário. 27 sensores alimentam um módulo central, determinando como as rodas devem antecipar a chegada a uma placa de gelo ou a uma poça profunda na estrada.
MAZDA CONNECT
Experiencie a combinação perfeita de informação, conetividade e entretenimento Mazda Connect. O ecrã táctil de 7 polegadas providencia acesso a relatórios de trânsito e até redes sociais, incluindo o Facebook e o Twitter. A informação do trânsito em tempo real tornará a sua viagem mais conveniente. Conecte o seu smartphone para obter acesso a estações de rádio da Internet, podcasts e informação de serviços de utilização segura no veículo.
Desfrute da sua música usando o rádio DAB incorporado no veículo (disponível em nível de equipamento médio) ou conecte dispositivos móveis por USB ou Bluetooth® para fazer chamadas telefónicas com mãos-livres. Graças a uma selecção de tecnologias úteis, o Mazda Connect oferece uma experiência interativa e cativante, à semelhança do seu desempenho de condução desportivo.
COMUNICAÇÃO
Mesmo quando está sozinho no seu carro, a sua família, amigos e colegas de trabalho podem ir consigo onde quer que vá. O mundo inteiro ao alcance de um botão. Faça e receba chamadas com facilidade por Bluetooth® através da funcionalidade mãos-livres. Receba mensagens escritas e responda com mensagens predefinidas. Aceda ao histórico de chamadas ou à informação de contacto. Aceda à ahaTM para ligar-se ao Facebook e ao Twitter.
NAVEGAÇÃO
Quer vá de férias com a sua família, fazer uma viagem de negócios ou apenas sair para tomar café, o sistema de navegação do seu veículo ajudá-lo-á a chegar facilmente a qualquer destino. Navegue para o seu destino usando serviços de informação de trânsito em tempo real através de um smartphone conectado. Obtenha informação sobre os preços dos combustíveis e o tempo enquanto conduz. Escolha entre a vista de mapa 2D ou 3D.
ENTRETENIMENTO
Aceda à rádio DAB/AM/FM, CD / MP3, USB, AUX e Bluetooth® através de um telefone conectado. Oiça música de um dispositivo conectado, como um iPod® ou um dispositivo de armazenamento USB. Aceda às aplicações ahaTM e StitcherTM para rádio pela Internet, audiobooks e podcasts. Música, notícias, desporto, podcasts ou conversas na rádio—tudo o que deseja ouvir está acessível mesmo aqui, para seu prazer e comodidade. O sistema é fácil de utilizar—basta seguir os comandos no ecrã para aceder ao programa de entretenimento desejado.
CONFIGURAÇÕES
Mantenha o seu Mazda em perfeitas condições. Tudo o que necessita para gerir a manutenção, as atualizações, a poupança de combustível, entre outras, está convenientemente acessível no sistema Infotainment do seu veículo. Desfrute do mais elevado nível de conforto e conveniência, afinando as opções e configurações de todo o sistema para atender às suas preferências e necessidades individuais. Ajuste facilmente a rádio, o veículo o Active Driving Display.
Podem aplicar-se restrições funcionais e regionais. É necessária uma ligação compatível a telemóvel e de Internet para alguns serviços. Alguns serviços estão disponíveis por um custo adicional.
TECNOLOGIA SKYACTIV
O SKYACTIV-D 2.2 possui a taxa de compressão mais baixa entre os motores diesel, mas oferece uma aceleração ágil que desafia os motores diesel convencionais. É possível optar entre 150 cv e 175 cv.Com o SKYACTIV-D de 2.2 litros, é possível ter uma caixa automática de seis velocidades ou uma caixa manual de seis velocidades.O motor SKYACTIV-D cumpre a nova norma de emissões Euro 6. Ambas as versões SKYACTIV-D 2.2 dispõem de dupla sobrealimentação (2 turbocompressores), desenvolvendo um elevado binário sem a tradicional inércia inerente aos turbos, bem como processos de combustão optimizados, êmbolos (pistões) de desenho específico e injectores piezo de múltiplos orifícios. Pouco convencionais, estes motores diesel são extremamente rápidos na resposta e produzem os mais baixos níveis de ruído de sempre.